Nhằm nâng cao vận tải đường thủy nội địa và giảm bớt áp lực ùn tắc giao thông đường bộ, ông Phan Công Bằng – Trường phòng quản lý vận tải thủy Sở GTVT TPHCM xác nhận: Tháng 6 năm 2017 Sở sẽ khai trương 2 tuyến buýt đường sông từ bến Bạch Đằng về quận Thủ Đức và quận 8, với giá dự kiến 15.000 đồng/lượt.
2 tuyến buýt đường sông sẽ được khai thác trên những phương tiện tàu hiện đại, an toàn.
Ông Bằng cho biết “Hiện tại chúng tôi đang cố gắng đưa tuyến đường sông đầu tiên trên sông Sài Gòn – Bạch Đằng (quận 1) – Linh Đông (Thủ Đức) dài gần 11km với 7 bến dừng thuộc địa bàn các quận 1, 2, Bình Thạnh và Thủ Đức vào hoạt động, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và du khách” – ông Bằng xác nhận và thông tin sẽ cố gắng đến tháng 9 đưa vào khai thác tuyến số 2 từ Bạch Đằng đi quận 8 vì lý do vướng công trình ngăn triều ở Bến Nghé.
Hình ảnh mang tính chất minh họa
Về công tác chuẩn bị, Trưởng phòng quản lý vận tải Sở GTVT TPHCM cho biết, sé sớm bàn giao mặt bằng sơ bộ cho nhà đầu tư triển khai xây dựng bến bãi, đóng tàu. Thuận lợi của hai tuyến buýt này là có luồng tuyến ổn định, bến bãi có khả năng tiếp cận, kết nối với giao thông đường bộ. Theo quy hoạch, tuyến số 1 (Bạch Đằng – Linh Đông, Thủ Đức) dài gần 11 km. Trong lộ trình tàu chạy có tổng cộng 7 bến dừng thuộc địa bàn các quận 1, 2, Bình Thạnh và Thủ Đức.
Tuyến buýt số 2 kết nối Bạch Đằng đến quận 8
Tuyến xuất phát từ bến Bạch Đằng (quận 1) đi theo sông Sài Gòn qua kênh Thanh Đa, sau đó kết thúc tại bến khách ngang sông Bình Quới (phường Linh Đông, quận Thủ Đức) và ngược lại. Tuyến số 2 (Bạch Đằng – Lò Gốm) dài 10,3 km, từ bến Bạch Đằng đi theo sông Sài Gòn qua rạch Bến Nghé, kênh Tàu Hũ đi qua các quận 1, 4, 5, 6, 8 và ngược lại.
Theo tính toán của chủ đầu tư, trong giai đoạn đầu sẽ trang bị 10 tàu với sức chở tối thiểu 60 chỗ. Với khoảng cách 11 km, thời gian di chuyển sẽ là 30 phút/chuyến, ước tính mỗi ngày 2 tuyến buýt đường sông sẽ vận chuyển khoảng 5.000 khách.
Như vậy, cư dân những dự án tại quận 8 được xây dựng bởi
chủ đầu tư Vạn Thái Land sẽ có thêm loại hình giao thông khi di chuyển đến trung tâm quận 1 và các quận lân cận, tránh tình trạng ùn tắc giao thông và rút ngắn thời gian di chuyển. Điều này hứa hẹn mức giá nhà tại khu vực này có thế tăng lên đáng kể.
